Descente ou downhill
Le VTT de descente, également appelé downhill, est une discipline du VTT qui consiste à descendre des pistes techniques le plus vite possible. Les cyclistes utilisent des vélos spécialement conçus pour ce type de courses. Ils sont dotés de suspensions à grand débattement, de freins puissants et d’une géométrie adaptée pour résister aux terrains accidentés et offrir un contrôle optimal dans les descentes raides. Les coureurs doivent franchir toute une série d’obstacles, dont des rochers, des racines, des sauts, des dévers et des virages serrés, qui exigent un maximum de compétences techniques pour les surmonter. C’est une discipline passionnante et exigeante qui attire à la fois les cyclistes amateurs et les pilotes d’élite.
Le circuit DH à Pal Arinsal
La descente est une discipline traditionnelle qui figure toujours au programme de la Coupe du monde de VTT à Pal Arinsal. Le tracé de DH a fait l’objet de modifications depuis 2008 et a reçu le prix du meilleur circuit de DH de l’année parmi tous les sites de la coupe du monde 2019. Surnommé « antic circuit WC », le tracé partait de la station de Pal, à la Caubella, pour finir au Prat de la Ribera, à la Massana.
En 2022, le tracé du DH a été modifié pour le faire évoluer dans le secteur de Pal uniquement. Il part du Pic del Cubil et se termine à Fontanals, près du téléphérique et de la remontée mécanique du Pic del Cubil. Le circuit, d’une longueur de 2,1 km, présente un dénivelé de 500 m.
Cross-country
Le cross-country, ou XCO en abrégé, est une discipline olympique du VTT qui se déroule sur des terrains variés (montées, descentes, virages et sections plates). C’est l’une des disciplines les plus populaires. Elle se caractérise par sa dimension athlétique et technique, car elle exige des pilotes qu’ils aient une bonne condition physique, de l’endurance, des aptitudes techniques et de la détermination.
La longueur des courses peut varier, allant de circuits courts de quelques kilomètres à des marathons pouvant dépasser les 100 km. En championnat du monde, le cross-country olympique propose une course plus courte qui évolue sur un circuit fermé et très technique. Les coureurs doivent accomplir plusieurs tours de circuit.
XCO à Pal Arinsal
Il s'agit de l’une des disciplines traditionnelles de la Coupe du monde à Pal Arinsal. Le parcours a fait l’objet de modifications de façon à offrir aujourd’hui un circuit très apprécié des concurrents. Il fait 4 km de long pour une durée d’environ 1 heure et 30 minutes. Il combine différents types de terrains et d’obstacles techniques qui mettront les coureurs à rude épreuve. Il sera visible de haut en bas, dès la Caubella de Pal, puisqu’il emprunte la piste du Planell.
Un parcours parallèle a été aménagé pour permettre au public de profiter du spectacle sur toutes les sections.
Short track
Le short track, également appelé XCC, est une variante du cross-country (XC) qui se caractérise par un parcours plus court et plus intense par rapport aux épreuves traditionnelles de cross-country. Cette discipline consiste à parcourir un circuit plus court et fermé, généralement dans un stade ou un petit secteur, agrémenté de sections rapides et techniques. Le circuit combine des montées raides, des descentes rapides, des virages serrés et des obstacles techniques tels que des rochers et des racines. Les coureurs doivent faire preuve d’habileté et de rapidité dans leur prise de décision pour franchir les différentes sections.
XCC à Pal Arinsal
Le circuit de Pal Arinsal fait 1,1 km de long sur une section du parcours de cross-country, situé à la Caubella de Pal. La course dure généralement entre 20 et 25 minutes. L’intensité et l’effort sont deux éléments clés de cette discipline. C’est une épreuve passionnante à la fois pour les concurrents et les spectateurs, car les courses sont plus dynamiques et plus rapides que dans le cross-country traditionnel.
Cross-country relay
C’est une variante du cross-country (XC) dans laquelle des équipes de cyclistes se relaient pour effectuer un circuit balisé en terrain naturel. Contrairement aux courses individuelles, dans lesquelles un seul coureur effectue la totalité du parcours, dans le cross-country relay, les équipes sont composées de plusieurs coureurs qui se relaient pour couvrir la totalité de la distance.
Le circuit ressemble fortement à celui des courses individuelles de cross-country, avec différents obstacles et types de terrain que les coureurs doivent surmonter en alliant aptitudes individuelles et stratégie de groupe.
XCR à Pal Arinsal
Cette discipline fait sa première apparition à Pal Arinsal pour les championnats du monde de VTT 2024. Le circuit évoluera sur une section du circuit individuel de cross-country en offrant spectacle et accessibilité pour le public. Lors de cette épreuve, les pilotes devront accomplir plusieurs tours et passer le relais au coureur suivant de l’équipe, en lui touchant le bras, le maillot ou une autre partie du corps.
E-MTB XCO
Cette discipline ouvre une nouvelle dimension dans l’univers de la compétition de VTT. Dans cette variante, les coureurs utilisent des VTT équipés d’un moteur électrique qui fournit une assistance au pédalage. Le format est le même que celui du XCO, c’est-à-dire que les coureurs s’affrontent sur un circuit fermé et technique, mais plus court, d’une heure environ.
Dans ce cas, l’utilisation du vélo électrique permet aux coureurs d’aborder les sections plus techniques avec plus de facilité et d’aller plus vite sur les parties plates ou en montée.
VTT AE à Pal Arinsal
Cette discipline fait sa première apparition à Pal Arinsal pour les championnats du monde de VTT 2024, sur le circuit de XCO. Il s’agira d’un format court, d’une longueur allant de 5 à 7 kilomètres. Le parcours sera jalonné d’obstacles plus difficiles qu’à l’accoutumée, comme des rochers ou de plus longues ascensions, qui seraient impossibles avec un vélo sans assistance. Parmi les règles imposées, les coureurs ne peuvent pas changer de batterie et doivent donc optimiser l’énergie disponible tout au long du parcours.
